I bhfeithiclí nua-aimseartha, cibé an codanna maisiúla seachtracha atá ann (amhail tuairteoirí, fenders, clúdaigh rothaí, sraonairí, etc.), páirteanna maisiúcháin istigh (mar shampla painéil ionstraime, painéil istigh dorais, fo-chláir, cótaí cumhra, suíocháin) Cathaoirligh , gardaí cúil, etc.), nó páirteanna feidhmiúla agus struchtúracha (umar breosla, seomra uisce radaitheora, clúdach scagaire aeir, lanna lucht leanúna, etc.), is féidir scáth páirteanna plaisteacha a fheiceáil i ngach áit. Faoi láthair, téann an t-ábhar plaisteach de kg ar ghluaisteáin nua-aimseartha in áit na n-ábhar miotail traidisiúnta a raibh 200-300kg ag teastáil uathu ar dtús, agus tá an éifeacht laghdaithe meáchain an-fheiceálach, rud atá thar a bheith tábhachtach chun fuinneamh a shábháil agus astuithe gáis cheaptha teasa a laghdú. Mar shampla, is féidir le hathsholáthar iontógála plaisteach plaisteacha a athsholáthar an caighdeán a laghdú 40% go 60%, agus is beag an friotaíocht sreafa atá soiléir ó thaobh an dromchla de, rud a fhéadann feidhmíocht an innill a fheabhsú agus ról áirithe a imirt chun éifeachtúlacht dócháin a fheabhsú, breosla a laghdú laghdú ar thomhaltas, ar chreathadh agus ar laghdú torainn. De réir staitisticí, tá mórán de phlaistigh do ghluaisteáin, agus b'ionann an meánmhéid plaistigh in aghaidh na feithicle agus 5% go 10% de mheáchan na ngluaisteán. Le forbairt feithiclí éadroma agus leathnú plaistigh feithicleach, plaistigh ngluaisteán Méadóidh tomhaltas rothar tuilleadh sa todhchaí.
Tá dhá chineál plaistigh ann do ghluaisteáin: is plaisteach teirmosaithe é ceann amháin ar féidir leis gnáth-oibríochtaí bácála a sheasamh; is teirmeaplaisteach an ceann eile, a bhfuil sé de bhuntáiste aige a bheith éasca agus tapa le próiseáil. I measc na bplaistigh d'fheithiclí, is iad na 7 n-ábhar plaisteacha is fearr agus a gcionmhaireachtaí ná: 21% i gcás polapróipiléine, 19.6% do pholúireatán, 12.2% do chlóiríd pholaivinile, 10.4% do mhúiríní teirmosáite, agus ABS 8%, níolón 7.8%, poileitiléin 6 %.
Is cuid lárnach den úsáid fhorleathan iad naisc phlaisteacha. Is féidir an plaisteach a cheangal le ceangal, nascáil nó táthú meicniúil. Tá an nasc ceangailte go tapa oiriúnach do gach plaisteach, ach tá sé costasach, comhchruinnithe ó thaobh struis de, ní chomhpháirt séalaithe é ná ní bhaintear feidhmíocht cheart amach. Soláthraíonn nascáil feidhmíocht den scoth agus joints ardchaighdeáin, ach tá sé deacair a oibriú, éilíonn sé ullmhúchán cúramach comhpháirteach agus dromchla, agus tá sé an-mhall agus níl sé oiriúnach do olltáirgeadh. Tá an táthú eacnamaíoch, simplí, tapa agus iontaofa, agus is féidir leis joints a chruthú le neart statach gar do bhonn an mhiotail, agus mar sin tá sé oiriúnach le haghaidh olltáirgeadh agus tá sé in úsáid níos mó sa tionscal feithicleach. Tá leibhéal na teicneolaíochta táthú plaisteach anois ar cheann de na táscairí chun leibhéal na teicneolaíochta táirgthe feithicleach agus leibhéal na forbartha ábhartha nua a thomhas.
Modhanna éagsúla um tháthú plaisteach don tionscal feithicleach
Tá táthú plaistigh teoranta do tháthú teirmeaplaistigh, toisc nach féidir le teirmeaplaistigh ach leá nó soften nuair a théitear iad, cé nach féidir le teirmimídí a mhaolú agus a mheabhrú nuair a théitear iad.
Tá táthú te aeir cosúil le táthú miotail miotail oxyacetylene, ach amháin go dtéitear i dtreis le sruth gáis te le lasair oscailte. Sa phróiseas táthú gáis te, is é an sreabhadh gáis te ón tóirse táthúcháin (gnáth-theocht ná 200-300 ° C, is é 15 ~ 60 L / min an ráta sreafa) agus téitear an tslat líonta agus an táthú ag an am céanna. Nuair a bhogann dromchla an ábhair go stát slaodach, tá an tslat líonta leanúnach. Brúigh isteach sa weld. Tá an t-ábhar slat líonta mar an gcéanna leis an mbunábhar, de ghnáth (thart ar 3mm ar trastomhas), agus úsáidtear táthú ilthaite nuair a bhíonn plátaí tiubhaithe á dtáthú. Míbhuntáiste amháin a bhaineann le slata filler ciorclach ná go bhfuil boilgeoga log greamaithe go héasca sa táth le linn pasanna il-táthaithe, rud a fhágann go mbeidh neart laghdaithe ann, agus gur féidir é a réiteach trí bharraí táthaithe triantánacha. I measc na n-ábhar tipiciúil is féidir a aer te táthaithe tá clóiríd pholaivinile, poileitiléin, polapróipiléin, plexiglass, polacharbónáit, polai-mheitiléinéin, polaistiréin, níolón, ABS, agus a leithéidí. Is é an buntáiste is mó a bhaineann le táthú gáis the ná inoiriúnaitheacht (solúbthacht), ar féidir a úsáid chun codanna móra casta a phróiseáil le trealamh simplí iniompartha. Tá táthú aer te oiriúnach do struchtúir neamhrialta, ach tá sé mall, agus braitheann cáilíocht an táthú go mór ar scil an oibreora, mar sin is annamh a úsáidtear é le haghaidh olltáirgeadh, ach tá sé oiriúnach d’oibríochtaí deisiúcháin.
